Bạn đang tìm kiếm cái gì?
Tấm chắn nhiệt ô tô định hình theo yêu cầu là một lớp cách nhiệt linh hoạt hoặc bán cứng được sản xuất để phù hợp với hình dạng của một bộ phận cụ thể trên xe. Thay vì được cung cấp dưới dạng một tấm đa năng hoặc ống hình trụ thẳng, nó được cắt, gấp, may và lắp ráp theo kích thước của ống dẫn, bó dây điện, cảm biến, van, đầu nối hoặc đường dẫn chất lỏng.
Loại tấm chắn này được sử dụng khi ống dẫn nhiệt tiêu chuẩn không thể ôm sát các nhánh, khúc uốn, điểm lắp đặt hoặc sự thay đổi đường kính trong một cụm lắp ráp ô tô hoàn chỉnh. Lớp ngoài phản chiếu hướng về phía nguồn nhiệt gần đó, trong khi các lớp bên trong làm giảm lượng nhiệt truyền đến bộ phận cần bảo vệ.
BSTFLEX sản xuấtTấm chắn nhiệt ô tô bằng sợi thủy tinh mạ nhôm định hình theo yêu cầuDựa trên bản vẽ của khách hàng, file CAD, số đo lắp đặt hoặc mẫu gốc. Các thiết kế có thể được phát triển dưới dạng tấm chắn phẳng, tấm bọc có thể mở hoặc tấm che ba chiều hoàn chỉnh.
Không gian bên trong khoang động cơ hiện đại rất hạn chế. Ống xả, bộ tăng áp, ống EGR, bộ chuyển đổi xúc tác và hệ thống xử lý khí thải có thể hoạt động gần các đầu nối bằng nhựa, dây điện, ống cao su và đường dẫn chất lỏng. Ngay cả khi các bộ phận này không tiếp xúc với bề mặt nóng, nhiệt bức xạ kéo dài cũng có thể làm tăng nhiệt độ của chúng đủ để đẩy nhanh quá trình lão hóa hoặc ảnh hưởng đến hiệu suất.
Vấn đề trở nên khó khăn hơn khi cụm được bảo vệ bao gồm một khớp nối chữ T, khớp nối khuỷu, đầu nối cảm biến, kẹp gắn hoặc nhiều nhánh. Một ống bọc nhiệt thông thường có thể bao phủ phần thẳng nhưng lại để hở đầu nối, thân van hoặc mối nối.
Tấm chắn nhiệt được thiết kế riêng biệt để bao phủ toàn bộ hình dạng tổng thể. Các tấm riêng lẻ được tạo hình xung quanh cụm lắp ráp và được ghép nối ở những vị trí cần thiết để tạo ra lớp phủ liên tục. Có thể tích hợp các lỗ khoét cho phích cắm điện, kẹp cố định, bu lông, cảm biến và các điểm bảo dưỡng.
Tấm chắn điều tiết nhiệt thông qua sự kết hợp giữa phản xạ và cách nhiệt. Đây là những chức năng có liên quan, nhưng chúng không giống nhau.
Bề mặt nhôm phản chiếu thường được đặt hướng về phía ống xả, bộ tăng áp hoặc các bộ phận nóng khác. Bề mặt này chuyển hướng một phần năng lượng bức xạ trước khi nó đi vào thân tấm chắn. Việc duy trì hướng đặt chính xác và khoảng cách thích hợp so với nguồn nhiệt rất quan trọng đối với hiệu suất của nó.
Vải sợi thủy tinh dệt hỗ trợ lớp phủ phản quang và tạo sự cách nhiệt. Trong trường hợp cần cách nhiệt tốt hơn, cấu trúc có thể bao gồm thảm sợi thủy tinh, nỉ sợi tiền oxy hóa, nỉ cacbon hóa hoặc một lớp cách nhiệt được phê duyệt khác.
Lõi cách nhiệt làm chậm quá trình truyền nhiệt qua độ dày của lớp chắn. Nó cũng có thể tạo lớp đệm giữa lớp bảo vệ và các bộ phận có hình dạng bất thường. Một số cấu trúc nỉ nhất định có thể góp phần kiểm soát tiếng ồn và độ rung cũng như cách nhiệt.
Hình dạng là một phần của thiết kế tản nhiệt. Một hình dạng được thiết kế tốt sẽ giữ nguyên vị trí cần thiết và hạn chế các vùng hở mà qua đó nhiệt bức xạ có thể tiếp xúc với linh kiện. Do đó, các đường nối, các mối chồng, các điểm bấm và các điểm lắp đặt phải được lên kế hoạch dựa trên cả yêu cầu lắp đặt và hướng tiếp xúc với nhiệt.
Không có một phương pháp bố trí lớp vật liệu nào phù hợp với mọi loại xe. Việc lựa chọn vật liệu phụ thuộc vào nguồn nhiệt, thời gian tiếp xúc, khoảng cách lắp đặt, nhiệt độ cho phép của linh kiện, độ rung và chất lỏng xung quanh.
| Lớp hoặc Thành phần | Chức năng chính | Các tùy chọn có sẵn |
|---|---|---|
| Bề mặt phản chiếu | Giảm nhiệt bức xạở mức hấp thụ | Màng nhôm hoặc lớp phủ nhôm chuyên dụng |
| Lớp gia cường | Cung cấp độ bền, tính linh hoạt và độ ổn định về kích thước. | Vải sợi thủy tinh dệt |
| Lớp cách nhiệt | Làm chậm quá trình truyền nhiệt qua tấm chắn. | Tấm sợi thủy tinh, nỉ sợi tiền oxy hóa hoặc nỉ cacbon hóa |
| Bề mặt bên trong | Tiếp xúc hoặc chạm vào thành phần được bảo vệ | Bề mặt trơn, được phủ hoặc được bảo vệ theo ứng dụng cụ thể |
| Hệ thống gia nhập | Duy trì hình dạng hai chiều hoặc ba chiều cần thiết. | Đường may chịu nhiệt cao, đinh tán hoặc cấu trúc kết hợp. |
| Hệ thống buộc | Gắn tấm chắn và cho phép lắp đặt hoặc bảo dưỡng. | Khuy bấm, khoen, kẹp, đinh tán hoặc các loại ốc vít do khách hàng chỉ định. |
Cấu trúc hai lớp nhẹ có thể đủ khi nhiệt bức xạ là mối quan tâm chính. Tấm chắn nhiều lớp dày hơn sẽ phù hợp hơn khi việc lắp đặt yêu cầu cả phản xạ và cách nhiệt. Thiết kế chính xác nên dựa trên dữ liệu ứng dụng chứ không chỉ dựa vào việc lựa chọn vật liệu dựa trên nhiệt độ tối đa được quảng cáo.
Thuật ngữ này mô tả nhiều hơn việc chỉ cắt mép ngoài của một vật liệu phẳng. Tấm chắn nhiệt ô tô có thể được thiết kế với nhiều mức độ phức tạp về hình học.
Tấm chắn phẳng bảo vệ một mặt của linh kiện hoặc tạo ra rào cản nhiệt giữa nguồn nhiệt và bề mặt gần đó. Các lỗ, rãnh và các chi tiết lắp đặt có thể được cắt vào hình dạng này. Đối với loại ứng dụng này, mộttấm phản nhiệt cắt khuôncó thể cung cấp công trình xây dựng cần thiết.
Các đường gấp cho phép một mẫu phẳng quấn một phần quanh ống, đầu nối hoặc vỏ. Thiết kế này hữu ích khi một bề mặt chịu phần lớn nhiệt lượng nhưng cần thêm lớp phủ ở các cạnh bên.
Tấm chắn ba chiều được lắp ráp từ nhiều tấm có hình dạng khác nhau. Nó có thể uốn cong theo các khuỷu, nhánh, van, khớp nối ống và các bộ phận có tiết diện khác nhau. Các đường nối và chỗ chồng lên nhau được bố trí sao cho bộ phận hoàn thiện giữ nguyên hình dạng trong quá trình lắp đặt và sử dụng.
Các nút bấm bằng thép không gỉ hoặc phương pháp buộc tháo rời khác cho phép lắp đặt tấm chắn sau khi ống dẫn, bó dây điện hoặc đường dẫn chất lỏng đã được lắp đặt. Điều này tránh việc phải tháo rời cụm được bảo vệ và cho phép kiểm tra sau này.
Đối với các bộ phận thẳng không yêu cầu khuôn mẫu phức tạp, BSTFLEX cũng cung cấp một số sản phẩm khác.Tay áo phản quang có khóa cài.
| Yếu tố thiết kế | Khách hàngTấm chắn nhiệt hình chữ O | Ống tay áo giữ nhiệt tiêu chuẩn |
|---|---|---|
| Hình học | Được phát triển xoay quanh một linh kiện hoặc cụm linh kiện cụ thể. | Thường được cung cấp với đường kính và chiều dài không đổi. |
| Các nhánh và đầu nối | Có thể bao gồm các lỗ mở chuyên dụng và các phần có hình dạng đặc biệt. | Có thể để lộ những phần không đều. |
| Lắp đặt | Có thể sử dụng các nắp đậy có thể tháo rời hoặc các điểm gắn linh kiện. | Có thể trượt trên bề mặt linh kiện hoặc quấn quanh một đoạn thẳng. |
| Cấu trúc lớp | Có thể thay đổi tùy thuộc vào vùng khí hậu và không gian có sẵn. | Thường có độ dày đồng đều trên toàn bộ tay áo. |
| Yêu cầu phát triển | Cần có bản vẽ, mẫu hoặc thông tin kích thước. | Thường được lựa chọn dựa trên đường kính trong và chiều dài. |
| Sử dụng thông thường | Van, khớp nối, cảm biến, đường ống phân nhánh và các cụm lắp ráp phức tạp | Ống mềm thẳng, ống dẫn, cáp và bó dây điện |
Tấm chắn nhiệt dạng dẻo dành cho ô tô và tấm chắn nhiệt bằng kim loại dập khuôn giải quyết các vấn đề đóng gói khác nhau.
Các tấm chắn bằng nhôm hoặc thép không gỉ cứng cáp phù hợp khi thiết kế yêu cầu độ cứng kết cấu, khả năng chống va đập đáng kể hoặc khe hở không khí được kiểm soát. Chúng thường cần giá đỡ, bu lông hoặc các điểm lắp đặt chuyên dụng trên xe.
Tấm chắn bằng sợi thủy tinh mạ nhôm làm từ chất liệu dệt nhẹ hơn và có thể ôm sát hơn xung quanh ống dẫn, dây điện và các cụm lắp ráp không đều. Nó có thể chịu được chuyển động hạn chế của các bộ phận và thường có thể được lắp đặt mà không cần thêm cấu trúc giá đỡ cứng lớn.
Tấm chắn linh hoạt không nên tự động thay thế tấm chắn kim loại trong mọi ứng dụng. Việc lựa chọn phụ thuộc vào mức độ va đập, lưu lượng không khí, độ rung, khoảng không gian cho phép, yêu cầu lắp đặt và vị trí của bề mặt nóng.
Các tấm che có hình dạng đặc biệt giúp bảo vệ các nhánh dây điện, thân đầu nối và kẹp nằm gần các bộ phận ống xả. Có thể thiết kế các lỗ hở để đảm bảo đường đi dây ban đầu và các điểm kết nối điện vẫn dễ tiếp cận.
Các tấm chắn nhiệt có thể được tạo hình xung quanh ống mềm, đường ống cứng, khớp nối và cút chữ T. Cấu trúc có thể tháo rời đặc biệt hữu ích khi toàn bộ cụm đường ống không thể đi qua ống bọc kín thông thường.
Các ống EGR, ống dẫn EGR, cảm biến và dây dẫn liền kề có thể được đặt gần nguồn nhiệt thải tập trung. Tấm chắn chuyên dụng cho từng bộ phận có thể bảo vệ các bộ phận xung quanh trong khi vẫn để hở các điểm lắp đặt và kết nối cần thiết.
Các hệ thống xử lý khí thải diesel có thể bố trí đường ống dẫn DEF và các kết nối điện gần ống xả, các bộ phận SCR và các bề mặt nóng khác. Có thể thiết kế các mẫu tùy chỉnh xung quanh đường dẫn, kết nối kim phun và các kẹp cố định.
Các tấm che linh kiện nhỏ cung cấp khả năng bảo vệ cục bộ trong trường hợp cần thiết hoặc khó lắp đặt ống bọc toàn thân. Tấm chắn có thể được tạo hình để bảo vệ mặt tiếp xúc với nhiệt trong khi vẫn đảm bảo khả năng tiếp cận để lắp ráp và bảo dưỡng.
Các ống dẫn, đường ống chân không, dây dẫn và đầu nối được bố trí gần bộ tăng áp có thể chịu tải nhiệt bức xạ cao. Tấm chắn nhiều lớp phủ nhôm giúp giảm bức xạ trực tiếp đến các bộ phận nhạy cảm với nhiệt độ này.
Tấm chắn nhiệt chuyên dụng cho từng linh kiện thường trải qua một số giai đoạn thực tiễn.
Khả năng chịu nhiệt của tấm chắn nhiệt ô tô không chỉ được xác định bởi chất liệu vải sợi thủy tinh. Lớp phủ nhôm, hệ thống lớp màng, vật liệu cách nhiệt, chỉ may, ốc vít và lớp phủ tùy chọn đều phải phù hợp với ứng dụng.
Nhiệt độ nguồn bức xạ cũng khác với nhiệt độ liên tục trên bề mặt tấm chắn. Khoảng cách từ nguồn nhiệt, luồng không khí, thời gian tiếp xúc, điều kiện tiếp xúc và chu kỳ hoạt động của xe đều ảnh hưởng đến nhiệt độ truyền đến bộ phận được bảo vệ.
Do đó, một yêu cầu kỹ thuật hữu ích nên bao gồm:
Khách hàng đặt làm tấm chắn nhiệt theo yêu cầu riêng nên cung cấp nhiều thông tin hơn là chỉ chiều dài và chiều rộng gần đúng. Những thông tin sau đây sẽ giúp nhà sản xuất chuẩn bị một nguyên mẫu khả thi:
Khi không có bản vẽ, có thể sử dụng linh kiện gốc hoặc tấm chắn hiện có làm điểm xuất phát. Nguyên mẫu mới vẫn cần được kiểm tra trên cụm lắp ráp thực tế trước khi hoàn thiện kích thước sản xuất.
Nhà sản xuất phù hợp phải có khả năng kiểm soát cả cấu trúc vật liệu và hình dạng hoàn thiện. Chỉ riêng vật liệu phản quang không đảm bảo một linh kiện đáng tin cậy. Độ chính xác của mẫu, vị trí đường may, hoàn thiện cạnh và vị trí ốc vít đều ảnh hưởng đến việc lắp đặt và khả năng cách nhiệt.
Người mua OEM nên đánh giá xem nhà cung cấp có thể hỗ trợ những điều sau đây hay không:
BSTFLEX cung cấp vật tưsản phẩm bảo vệ nhiệt mạ nhômDùng cho ống dẫn, dây điện, đường ống và cụm linh kiện ô tô. Cấu trúc lớp, hình dạng hoàn thiện và phần cứng lắp đặt có thể được phát triển theo yêu cầu về nhiệt và đóng gói của khách hàng.
Không phải lúc nào cũng vậy. Ống bọc cách nhiệt thường có hình dạng thẳng hoặc uốn cong. Tấm chắn được thiết kế riêng có thể bao gồm nhiều tấm, nhánh, đường cắt và điểm buộc được thiết kế xung quanh một bộ phận cụ thể.
Có. Khuy bấm, kẹp hoặc các loại khóa mở khác cho phép lắp đặt mà không cần tháo rời bộ phận được bảo vệ. Vị trí khóa nên hướng ra xa khu vực tiếp xúc với nhiệt độ cao nhất bất cứ khi nào hình dạng cho phép.
Có. Có thể sử dụng linh kiện vật lý, tấm chắn nhiệt hiện có hoặc mẫu đã được phê duyệt để phát triển thiết kế. Nên tiến hành giai đoạn thử nghiệm nguyên mẫu trước khi đưa thiết kế vào sản xuất hàng loạt.
Sợi thủy tinh mang lại sự gia cường, tính linh hoạt và khả năng cách nhiệt. Bề mặt nhôm chủ yếu giúp dẫn nhiệt bức xạ, trong khi sợi thủy tinh và bất kỳ lớp cách nhiệt bổ sung nào khác giúp giảm sự truyền nhiệt qua lớp chắn.
Có. Vải nỉ cacbon hóa hoặc vải nỉ sợi tiền oxy hóa có thể được xem xét khi cần thêm khả năng cách nhiệt, giảm chấn hoặc giảm tiếng ồn. Việc lựa chọn vật liệu phụ thuộc vào độ dày cho phép và điều kiện thực tế.
Có thể xem xét sử dụng lớp vải lót bên trong được phủ lớp chuyên dụng khi lớp chắn cần có khả năng chống mài mòn, chất lỏng, bụi bẩn hoặc sợi rời tốt hơn. Lớp phủ phải tương thích với nhiệt độ hoạt động yêu cầu.
Các bộ phận của hệ thống ống xả thường là nguồn nhiệt bức xạ, nhưng các tấm chắn này cũng có thể được sử dụng gần bộ tăng áp, hệ thống EGR, thiết bị xử lý khí thải, khối động cơ và các khu vực tập trung nhiệt khác.
Độ dày được lựa chọn dựa trên mục tiêu nhiệt, mức độ tiếp xúc với nhiệt, không gian có sẵn, độ linh hoạt cần thiết và phương pháp lắp đặt. Tấm chắn dày hơn không tự động tốt hơn nếu nó gây cản trở các bộ phận xung quanh hoặc ngăn cản việc cố định đúng cách.
Để tạo ra một tấm chắn nhiệt tùy chỉnh thành công, cần có thông tin chính xác về cả bộ phận được bảo vệ và nguồn nhiệt gần đó. Hãy gửi cho BSTFLEX bản vẽ, tệp CAD, mẫu gốc hoặc kích thước lắp đặt cùng với nhiệt độ hoạt động và số lượng ước tính.
Nhóm của chúng tôi có thể xem xét hình dạng hình học, đề xuất cấu trúc bằng nhôm, sợi thủy tinh và vật liệu cách nhiệt phù hợp, và chế tạo nguyên mẫu để đánh giá độ vừa vặn và hiệu suất.
Xem tấm chắn nhiệt ô tô có hình dạng tùy chỉnh.hoặcLiên hệ BSTFLEX để nhận báo giá OEM.
No.10, Chuangxin North Road, Nanshan Park, Ningguo Economic and Technological Development Zone, Ningguo City, Anhui Province, China
điện thoại/Whatsapp : 0086-15856303740
e-mail : sales@bstbraidedsleeve.com
Skype : vanesa-cheng
