bọc hệ thống xả áo khoác vận tốc cao

Đầu bọc cách nhiệt ống xả màu đen bằng than chì chịu được nhiệt liên tục lên đến 2000 ° F , và không chứa amiăng ..

Tấm chắn nhiệt xe máy bọc ống xả titan được làm bằng sợi bazan nguyên chất , bọc ống xả titan được làm từ đá núi lửa nghiền thành bột, sau đó được ép đùn , và sau đó được tích hợp vào một loại vật liệu bọc .

Bọc cách nhiệt ống xả bằng bạch kim nhiệt độ cao sẽ cải thiện mã lực bằng cách tối ưu hóa hiệu suất nhiệt của ống xả , và bảo vệ khỏi bỏng khó chịu .

Đầu quấn ống xả bằng sợi gốm quấn nhiệt là một loại vải dệt hẹp được sản xuất từ sợi gốm alumino-silicat nhiệt độ cao được gia cố bằng sợi thủy tinh hoặc dây thép không gỉ ở nhiệt độ cao ., sản phẩm có màu trắng và không mùi , thích hợp cho các ứng dụng nhiệt độ cao lên đến 2300 ° F .

bọc tiêu đề cách nhiệt bằng sợi thủy tinh vermiculite là sợi thủy tinh có kết cấu phủ vermiculite chịu nhiệt độ cực cao . thường được sử dụng cho tiêu đề và ống xả của ô tô và hiệu suất cao . bọc tiêu đề làm giảm nhiệt độ dưới mui xe lên đến 70% , tăng mã lực và hiệu quả nhiên liệu .

Tấm chắn nhiệt tuabin tráng nhôm tráng nhôm được chế tạo từ vải nền nhiệt độ cao, sau đó được phủ nhiều lớp nhôm đánh bóng có độ phản xạ cao . được thiết kế để hoạt động liên tục lâu dài tại 650 ° f (343 ℃) , băng này sẽ chịu được phơi nhiễm trong thời gian ngắn lên đến 1200 ° f (650 ℃) . lớp phủ nhôm tan chảy ở 1220 ° f (660 ℃) , tuy nhiên, phải mất một thời gian để nhôm hấp thụ đủ nhiệt để nấu chảy - do đó nó có thể chịu được nhiệt độ cao hơn trong thời gian ngắn .

đầu bọc ống xả bằng nhôm vàng bọc nhiệt là thiết kế mới bọc ống xả nhiệt độ cao , chiều rộng 25 38 50 75 100 150 200mm , nhôm vàng chống cháy và sẽ giữ màu mát .

Bọc ống xả bằng sợi thủy tinh tan nhiệt độ cao được làm bằng sợi thủy tinh đã được làm sạch bằng nhiệt , quấn đầu và ống dẫn xuống là bước quan trọng đầu tiên trong việc giảm nhiệt độ không mong muốn và tiêu tốn điện năng của máy hút khói . ít nhiệt độ dưới máy hút hơn, dẫn đến việc cải thiện phí không khí mát hơn. hiệu suất và giữ cho khí thải nóng hơn trong hệ thống xả giúp giảm mật độ khí thải và tăng lưu lượng khí thải .