Độ trễ của khí thải, thường được gọi là vật liệu cách nhiệt hoặc bọc khí thải, phục vụ một số mục đích quan trọng:

1. Giữ nhiệt: Bằng cách bọc hệ thống xả bằng vật liệu cách nhiệt, nó giúp giữ nhiệt trong khí thải. Điều này giữ cho khí thải nóng hơn khi chúng di chuyển qua hệ thống, có thể cải thiện hiệu suất và lưu lượng khí thải.

2. Nâng cao hiệu suất: Khí thải nóng hơn có thể thoát ra khỏi hệ thống nhanh hơn, giảm áp suất ngược và có khả năng nâng cao hiệu suất động cơ. Điều này có thể đặc biệt có lợi trong các ứng dụng đua xe hoặc hiệu suất cao.

3. Giảm nhiệt độ khoang động cơ: Bằng cách cách nhiệt hệ thống ống xả, nó giúp giảm nhiệt độ của khoang động cơ, điều này có thể bảo vệ các bộ phận khác của động cơ và giảm nguy cơ hư hỏng hoặc xuống cấp liên quan đến nhiệt.

4. Giảm tiếng ồn: Độ trễ của ống xả có thể giúp giảm tiếng ồn do hệ thống ống xả tạo ra, giúp xe vận hành êm ái hơn.

5. An toàn: Cách nhiệt hệ thống ống xả cũng có thể làm giảm nguy cơ bỏng hoặc thương tích do nhiệt bằng cách ngăn chặn sự tiếp xúc trực tiếp với các bộ phận ống xả nóng.

Nhìn chung, độ trễ khí thải được sử dụng để cải thiện hiệu suất, bảo vệ các bộ phận động cơ và tăng cường độ an toàn.