Chăn nhiệt thải có thể giúp cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm lượng khí thải theo nhiều cách:
Nhiệt độ đốt cháy được tối ưu hóa: Bằng cách cách nhiệt hệ thống xả và duy trì nhiệt độ cao hơn trong khí thải, chăn nhiệt sẽ thúc đẩy quá trình đốt cháy trong động cơ hiệu quả hơn. Điều này giúp tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn vì nhiên liệu được đốt cháy hoàn toàn nhiều hơn, giảm lãng phí nhiên liệu và cải thiện quãng đường đi được.
Hiệu suất của bộ chuyển đổi xúc tác được nâng cao: Bộ chuyển đổi xúc tác yêu cầu nhiệt độ cao để chuyển đổi hiệu quả các chất ô nhiễm có hại thành các chất ít độc hại hơn. Bằng cách giữ khí thải ở nhiệt độ tối ưu, chăn nhiệt đảm bảo bộ chuyển đổi xúc tác hoạt động hiệu quả, giảm phát thải các chất ô nhiễm có hại như carbon monoxide, hydrocarbon và oxit nitơ.
Giảm nhiệt độ ngâm: Hiện tượng ngấm nhiệt xảy ra khi các bộ phận xung quanh động cơ hấp thụ nhiệt dư thừa từ hệ thống ống xả, dẫn đến giảm hiệu suất và tăng lượng khí thải. Bằng cách cách nhiệt hệ thống ống xả, tấm cách nhiệt giảm thiểu sự hấp thụ nhiệt và duy trì nhiệt độ thấp hơn trong khoang động cơ, ngăn ngừa các vấn đề liên quan đến nhiệt và giảm lượng khí thải.
Cải thiện hiệu suất cảm biến oxy: Cảm biến oxy đóng vai trò quan trọng trong việc giám sát hàm lượng oxy trong khí thải và điều chỉnh hỗn hợp không khí-nhiên liệu để đốt cháy tối ưu. Bằng cách duy trì nhiệt độ ổn định trong hệ thống xả, chăn nhiệt đảm bảo kết quả đọc chính xác từ cảm biến oxy, cho phép động cơ hoạt động hiệu quả hơn và giảm lượng khí thải.
Hiệu suất động cơ được nâng cao: Một hệ thống xả hiệu quả hơn, được hỗ trợ bởi tấm tản nhiệt, có thể giúp cải thiện hiệu suất động cơ. Điều này có thể bao gồm việc tăng mã lực, mô-men xoắn và phản ứng ga, cho phép động cơ hoạt động hiệu quả hơn và tạo ra ít khí thải hơn trong các điều kiện lái xe khác nhau.
Nhìn chung, Chăn nhiệt xả có thể giúp cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu và giảm lượng khí thải bằng cách tối ưu hóa nhiệt độ đốt cháy, nâng cao hiệu suất của bộ chuyển đổi xúc tác, giảm khả năng ngấm nhiệt, cải thiện hiệu suất của cảm biến oxy và nâng cao hiệu suất tổng thể của động cơ.
