BSTFLEX chuyên sản xuất các sản phẩm che chắn nhiệt và điều khiển âm thanh cho ô tô , hàng hải và công nghiệp ., bao gồm bọc nhiệt cho tiêu đề và hệ thống ống xả , tấm chắn nhiệt , băng cản nhiệt và các sản phẩm ống bọc nhiệt .
ống dẫn silicone nhiệt độ cao mềm dẻo được làm bằng vải sợi thủy tinh phủ cao su silicone , có một vòng xoắn hỗ trợ dây lò xo-thép ngăn không cho nó bị sập .
Kiểu dáng bện có thể mở rộng PET này bao gồm polyester dệt linh hoạt , chống cháy đáp ứng tiêu chuẩn rohs ., nó có tính linh hoạt tốt , chống cháy , chống mài mòn và hiệu suất cách nhiệt .. 3 màu sáng , nhiều mẫu .
Tấm chắn thoát nhiệt bằng nhôm silica được thiết kế cho nhiệt độ khắc nghiệt nhất với lớp giáp dày 4 mil có thể dễ dàng làm sạch sau khi lắp đặt và có khả năng chống lại các yếu tố để có tuổi thọ cao hơn . trên thực tế , lớp giáp dày này có thể làm giảm bức x
Bộ tấm chắn nhiệt ống xả bằng thép không gỉ là tấm chắn nhiệt nhiều lớp cho ống xả , nó là thép không gỉ với lớp cách nhiệt và được tạo hình sẵn , hoàn chỉnh với giá đỡ không gỉ , bu lông và kẹp ống , đã sẵn sàng để lắp vào ống xả của bạn .
bộ tấm chắn nhiệt khí thải bằng nhôm là tấm chắn nhiệt khí thải nhiều lớp , nó bán cứng và được tạo hình sẵn , hoàn chỉnh với giá đỡ không gỉ , bu lông và kẹp ống , sẵn sàng để lắp vào ống xả của bạn .
Bộ đóng gói giảm âm bazan sợi đá LAVA là vật liệu đóng gói ở nhiệt độ cao cho chế độ làm việc liên tục lên đến 1500F . được thiết kế cho nhiệt độ bốn hành trình khắc nghiệt . gối nén được thiết kế để dễ lắp đặt .
tấm chắn nhiệt của bộ khởi động được nhôm hóa phản xạ nhiệt sẽ phản xạ hơn 90% nhiệt bức xạ lên đến 2000 độ F, tăng thêm tuổi thọ cho bộ khởi động và đảm bảo khởi động đáng tin cậy .
Tấm chắn nhiệt khởi động bugi núi lửa LAVA có đường kính 3/4 " độ dày gấp đôi (dày gấp ba ở phần cuối được may) bọc ngoài bất kỳ cáp bugi và khởi động nào (thậm chí cả ủng góc vuông) để bảo vệ chúng khỏi nhiệt độ động cơ lên đến 2000 ° F .
tấm bảo vệ tấm chắn nhiệt khởi động bugi có đường kính 3/4 " độ dày gấp đôi (dày gấp ba ở phần cuối được may) bọc ngoài bất kỳ dây cáp bugi và bugi (thậm chí cả ủng góc phải) để bảo vệ chúng khỏi nhiệt độ động cơ lên đến 1 , 200 ° F .